לפי תקני ASME ו ISO
מבוסס על פנייה ליעוץ לגבי סימון לא ברור בשרטוט (לפי ISO) של צינור פלדה מעורגל ומרותך (נדרש עובי וקוטר לא סטנדרטי).
האיורים הם חלקיים ונועדו להמחשה בלבד.
תיאור הבעיה:
פנה אלינו מהנדס מחברה גדולה בשאלות הבאות:
- "יצא לי לראשונה לראות שרטוט עם סוג של כפילות בהגדרת הגודל (ראה איור 1), וחשוב לי לדעת האם הדבר תקני?"
איור 1
2. אם לא, אז איך ניתן לדרוש:
a. שהגודל צריך להיות בגבולות 153-154 מ"מ
b. הצינור צריך להכנס לתוך מעטפת חוסמת שהגודל שלה הוא קוטר 155מ"מ
תשובות:
1 האם הסימון תקני?
לא הסימון אינו תקני. מידת גודל מחייבת שהמרחק בין כל צמד נקודות מנוגדות יהיה בתחום.
לכן לא ניתן לדרוש טווח בין 153-154 מחד ומאידך להרשות גם 155,
דרישת המעטפת (E) באה בנוסף לדרישת הגודל 155.
2 איך לכתוב בצורה תקנית?
יש להבחין בין שתי הדרישות, לפיצ'ר יש ארבע תכונות גיאומטריות אפשריות:
- גודל (לפיצ'ר אוף סייז – פיצ'ר חוסם או חסום שיש לו יחס התאמה למעטפת נגדית)
- מיקום (למערכת יחוס)
- תנוחה (למערכת יחוס)
- צורה (ביחס לצורה התאורטית, מישור, גליל…)
באיור 2 מוצג סימון תקני לצורך המתואר:
איור 2
a. לגבי הדרישה הראשונה, גבולות הגודל נותרו ללא שינוי (מהשרטוט המקורי)
b. הדרישה השניה היא למעשה דרישה של צורה בMMC, ודרישת הישרות מחייבת התאמה למעטפת חוסמת בקוטר 155.
לסיכום:
דרישות גיאומטריות נועדו להבטיח פונקציונאליות של פריט מיוצר. טולרנסים גיאומטריים מאפשרים לנו לתאר גם אילוצים מורכבים בשפה תיקנית, קצרה וחד משמעית ולחסוך את הצורך בהסברים מילוליים ומצגות.
חשוב להקפיד להשתמש בהגדרה המתאימה לתקן מתן הטולרנסים בשרטוט (ASME\ISO).
אז מתברר שלא צריך ל "המציא את הגלגל" ויש פתרונות תקניים גם למקרים מורכבים.
ובשורה התחתונה
גם אם עשינו משהו "אלף פעמים", ו"כולם" מבינים למה הכוונה,
יתכן וזה נפוץ ומקובל
אבל זה לא הופך להיות תקני!
שאלות? הצעות? רעיונות?
כתבו אלינו – info@TES-tec.net
טיפים נוספים באתר: www.TES-tec.net
